-
當下，起重臂似乎已經是衡量一輛汽車起重機性能的標尺，因此，市場上關于臂架長度的競爭更加激烈，你長一尺，我就長一寸，卻不想隨之而來的下撓、旁彎等問題成了吊友們的困擾。要使起重臂耐用可靠，既需要高技術支撐，又需要與實際工況相符合。今天，重哥就給大家介紹一款“超強5節臂”產品————STC900T。
-
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202006/24/1080w720hf_1592990083269947.jpg!1024x1024.jpg
-
STC900T采用超大截面U型主臂，全伸主臂長為50.6米，標配17.5米副臂和9.5米延伸臂，最大起升高度可達77.6米，還可選裝一節9.5米延伸臂，最大起升高度達到了87.1米，主臂吊載幅度44米。采用250mm缸徑的伸縮油缸，相比80噸產品而言，缸徑加粗了30mm，承載能力更強。
-
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202006/24/1080w720hf_1592990083582441.jpg!1024x1024.jpg
-
要撐得起“超強”的名頭，光是這些還不夠。一般的起重臂采用單缸插銷，而STC900T使用伸縮臂速度更快，作業效率更高的繩排結構，全伸主臂只需140秒。這就意味著，別人剛伸完臂，這款車已經收車準備搶下一個活了。再者，單缸插銷結構只能讓臂伸到固定的高度，在面臨室內重載作業的時候，就顯得有些捉襟見肘，而STC900T能很好地解決這個問題。簡而言之，如果經常干重載短臂段的活，那么它一定不失為一個好的選擇。
-
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202006/24/1080w720hf_1592990083826310.jpg!1024x1024.jpg
-
要想大臂強悍，還需要一系列基礎部件為其支撐，在液壓系統、底盤等方面，STC900T也是毫不含糊：
-
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202006/24/1080w720hf_1592990084060296.jpg!1024x1024.jpg