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    里程焦慮?充電焦慮?三一江山輕卡克服痛點找到“最優解”

    2023-09-15 17:07:16
    • 中汽協數據顯示,今年1-7月新能源輕卡銷量為1.7萬輛,同比增長43%;其中,7月新能源輕卡銷量為4359輛,同比增長88%。從前7個月新能源輕卡車型的燃料占比來看,純電動輕卡銷量最高,為1.5萬輛,在前7個月國內新能源輕卡市場中占比86%。

      中汽協數據顯示,今年1-7月新能源輕卡銷量為1.7萬輛,同比增長43%;其中,7月新能源輕卡銷量為4359輛,同比增長88%。從前7個月新能源輕卡車型的燃料占比來看,純電動輕卡銷量最高,為1.5萬輛,在前7個月國內新能源輕卡市場中占比86%。

    • 	新能源輕卡作為清潔燃料汽車,技術成熟,優勢突出,已成為適配快遞快運、商超百貨、零擔運輸需求的主流選擇,其中純電輕卡更是優勢明顯,成為城市運輸中的“香餑餑”。

      新能源輕卡作為清潔燃料汽車,技術成熟,優勢突出,已成為適配快遞快運、商超百貨、零擔運輸需求的主流選擇,其中純電輕卡更是優勢明顯,成為城市運輸中的“香餑餑”。

    • 	綠牌路權,絕對優勢

      綠牌路權,絕對優勢

    • 	新能源輕卡有哪些優勢?路權優勢首當其沖。路權是新能源物流車的核心,對比柴油貨車的城區限行限制,目前國內大部分城市的新能源商用車不受貨車禁限行限制,全時段均可在城區內通行,對于卡車司機而言,更少的禁行限制、更大的路權,是提升運力的重大利好。

      新能源輕卡有哪些優勢?路權優勢首當其沖。路權是新能源物流車的核心,對比柴油貨車的城區限行限制,目前國內大部分城市的新能源商用車不受貨車禁限行限制,全時段均可在城區內通行,對于卡車司機而言,更少的禁行限制、更大的路權,是提升運力的重大利好。

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    • 運營、維護成本更低

      運營、維護成本更低

    • 中汽協數據顯示,今年1-7月新能源輕卡銷量為1.7萬輛,同比增長43%;其中,7月新能源輕卡銷量為4359輛,同比增長88%。從前7個月新能源輕卡車型的燃料占比來看,純電動輕卡銷量最高,為1.5萬輛,在前7個月國內新能源輕卡市場中占比86%。
    • 	新能源輕卡作為清潔燃料汽車,技術成熟,優勢突出,已成為適配快遞快運、商超百貨、零擔運輸需求的主流選擇,其中純電輕卡更是優勢明顯,成為城市運輸中的“香餑餑”。
    • 	綠牌路權,絕對優勢
    • 	新能源輕卡有哪些優勢?路權優勢首當其沖。路權是新能源物流車的核心,對比柴油貨車的城區限行限制,目前國內大部分城市的新能源商用車不受貨車禁限行限制,全時段均可在城區內通行,對于卡車司機而言,更少的禁行限制、更大的路權,是提升運力的重大利好。
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    • 運營、維護成本更低
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