“天路72拐”位于西藏昌都川藏公路線上，從海拔4658米的業拉山頂到2800多米的嘎瑪溝，30多公里盤山路高差達1800多米，是國道318線上最危險的路段之一，因其坡陡、彎多、兇險而得名。這里環境惡劣，氣候無常，地質結構復雜，自然災害頻發。

在雪域高原區域，隨著海拔的逐步升高，就連徒步行走都相當于內地的負重前行，而設備來到高原，性能也難免有所降低。本次需要施工的路段路面硬度高且夾雜著大量石頭，對銑刨刀頭損耗較大，加上道路坡陡彎多，對銑刨機的穩定性有著較高的要求。

在蔓延的“之”字形山路之中，一抹“路機黃”就在這崇山峻嶺之間開道，融于這片自然之中，三一SCM2000C-8S、SCM2000C-10兩臺銑刨機一前一后，已連續作戰一個多月。

多日實踐作業證明，三一SCM2000C-10銑刨機能夠完全勝任在高原上的“苦活”、“累活”，在惡劣工況環境下依舊能夠保持穩定作業，根據實時工況，智能自適應控制發動機功耗、轉速以及扭矩，使設備負荷率始終處于最佳值。

此外，SCM2000C-10銑刨機搭載503KW大功率康明斯發動機，動力澎湃強勁，符合國四排放標準，配備數字仿真優化的二代銑刨鼓，銑刨效率顯著提升， 20公分水穩銑刨達到每分鐘5米以上。

“三一新款C10系列銑刨機在C8系列高效穩定的性能基礎上明顯感覺到細節升級，如輸料機整體寬度縮小、履帶板接觸地面的數量增多讓打料視野更寬闊，帶來抓地力更好的施工體驗。”項目負責人說道。

除了設備性能過硬，三一西藏服務工程師們“乘風破浪勇直前，一片丹心向熱忱”的服務也令客戶嘖嘖稱贊。三一路機本次派駐特服工程師駐守現場全程跟蹤設備施工，為客戶施工保駕護航，以飽滿的熱情、昂揚的斗志，為行業服務綻放三一力量，譜寫服務贊歌，也收獲了客戶為三一人、機的“雙點贊”。

318國道是連接東西部地區的重要交通干線，也是中國最艱險、最長、景觀最美的國道，無數自駕愛好者們都曾在心中立下“此生必駕318”的flag。此次，三一攜手客戶共同改造“天路72拐”路段，將帶給自駕者們更加舒適、安全的出行駕車體驗，讓每位所到之人感受藏區壯美風光，領略藏族文化的深厚底蘊。