動力系統 |
發動機品牌 |
Isuzu |
發動機功率 |
212kW/2000rpm |
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發動機扭矩 |
1080Nm/1500rpm |
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發動機排放 |
Ⅲ階段 |
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油箱容積 |
540L |
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行駛系統 |
行走裝置 |
SANY |
工作軌距 |
3800mm |
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輪間距 |
4100mm |
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履帶寬度 |
700mm |
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液壓系統 |
川崎正流量系統 |
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操縱室 |
升降結構形式 |
單四連桿升降機構 |
駕駛室升降高度 |
2650mm |
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臂架 |
臂架配置 |
k11 |
動臂 |
7m 斗桿 |
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最大作業半徑 |
10.5m |
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最大作業高度 |
12.0m |
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最大作業深度 |
-3.0m |
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最大半徑處理論載荷（包含抓具） |
6.2t |
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臂架配置 |
k14 |
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動臂 |
8.6m 斗桿 |
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最大作業半徑 |
13.5m |
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最大作業高度 |
15.0m |
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最大作業深度 |
-4.5m |
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最大半徑處理論載荷（包含抓具） |
4.5t |
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臂架配置 |
k16 |
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動臂 |
8.6m 斗桿 |
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最大作業半徑 |
15m |
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最大作業高度 |
16.5m |
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最大作業深度 |
-7.4m |
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最大半徑處理論載荷（包含抓具） |
3.6t |
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臂架配置 |
k17 |
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動臂 |
9.6m 斗桿 |
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最大作業半徑 |
16.5m |
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最大作業高度 |
16.5m |
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最大作業深度 |
-7.6m |
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最大半徑處理論載荷（包含抓具） |
3.4t |
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臂架配置 |
k18 |
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動臂 |
10.5m 斗桿 |
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最大作業半徑 |
17.8m |
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最大作業高度 |
18.0m |
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最大作業深度 |
-7.8m |
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最大半徑處理論載荷（包含抓具） |
3.4t |
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抓斗配置 |
散料類型 |
廢料,廢鋼、橡膠 |
密度 |
1t/m3 |
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抓斗類型 |
梅花抓斗 |
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型號 |
SLM1000 |
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抓斗容積 |
1m3 |
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抓斗重量 |
2.12t |
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工作效率 |
200～240t/h |
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散料類型 |
超輕密度物料,化肥、飼料 |
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密度 |
0.6t/m3 |
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抓斗類型 |
貝殼抓斗 |
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型號 |
SLS5006 |
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抓斗容積 |
5m3 |
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抓斗重量 |
2.97t |
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工作效率 |
300～350t/h |
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散料類型 |
輕密度物料,煤 |
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密度 |
0.8t/m3 |
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抓斗類型 |
貝殼抓斗 |
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型號 |
SLS3508 |
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抓斗容積 |
3.5m3 |
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抓斗重量 |
2.77t |
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工作效率 |
280～320t/h |
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散料類型 |
中密度物料,沙、沙礫 |
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密度 |
1.6t/m3 |
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抓斗類型 |
貝殼抓斗 |
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型號 |
SLS2525 |
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抓斗容積 |
2.5m3 |
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抓斗重量 |
2.42t |
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工作效率 |
360～440t/h |
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散料類型 |
重密度物料,鐵礦石 |
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密度 |
2.4t/m3 |
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抓斗類型 |
貝殼抓斗 |
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型號 |
SLS2525 |
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抓斗容積 |
1.5m3 |
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抓斗重量 |
2.34t |
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工作效率 |
300～360t/h |
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散料類型 |
原木,3m長 |
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密度 |
0.8t/m3 |
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抓斗類型 |
原木抓斗 |
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型號 |
SWY2000 |
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抓斗容積 |
2m3 |
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抓斗重量 |
2.06t |
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工作效率 |
260～300t/h |
范圍廣
高——斗桿頭部鉸點最大高度可達19.3米，最大抓取高度可達16.8米，水平視野最大高度可達6.2米；
遠——抓取物料的范圍最遠可達19.6米；
深——向下最大深度可達11.9米。
效率高
快——1分鐘內最快回轉速度可達8轉，1次作業循環最短工作時間低至半分鐘；
滿——最大斗容可達5m3，裝卸作業生產效率可達520t/h，1小時可以裝13輛承載40t的卡車；
強——主要工作區域抓取能力比同類型產品提高10%以上。
油耗低
省——采用川崎“正流量”系統和三一自主研發的DOMCS集成控制系統，油耗相比其他品牌同噸位產品降低10%；
輕——輕量化設計，優化結構設計，更輕更強；
優——采用三一經典365挖機平臺，根據負載變化自動識別動態功率，調節發動機轉速，輸出功率自適應負載工況變化，有效降低能量損耗。